一、選擇船用空壓機是經(jīng)濟性、可靠性和安全性。

    船用空壓機應(yīng)考慮排氣壓力的高低和排氣量大小。一般用途空氣動力用壓縮機排氣壓力為 0.7MPa 老標(biāo)準(zhǔn)為 0.8MPa目前社會上有一種排氣壓力為 0.5MPa空壓機。輸氣距離稍遠一些就不能使用。

    船用空壓機從設(shè)計角度看，這種壓縮機設(shè)計為一級壓縮，壓比太大，易引起排氣溫度過高，造成氣缸積炭，導(dǎo)致事故發(fā)生。如果用氣量大而空壓機排氣量小，風(fēng)動工具一開動，會造成空壓機排氣壓力的大大降低，而不能驅(qū)動風(fēng)動工具。如果低谷用量較大。

    另外，而通常用量和高峰用量都不大，國外通常的辦法是以較小排氣量的空壓機并聯(lián)取得較大的排氣量，隨著用氣量增大而逐一開機，這樣不但對電網(wǎng)有好處，而且能節(jié)約能源。

    二、選擇船用空壓機場合和條件

    船用空壓機如果使用場合不能供電。用戶常有錯誤的認(rèn)識， 風(fēng)冷、水冷兩種冷卻方式上。認(rèn)為水冷好，其實不然。國內(nèi)外小型壓縮機中風(fēng)冷式大約占到 90％以上，這是因為在設(shè)計上風(fēng)冷簡便。

    三、船用空壓機質(zhì)量

    一般船用空壓機產(chǎn)生的壓縮空氣均含有一定量潤滑油，并有一定量的水，有些場合是禁油和禁水的這時不但對壓縮機選型要注意，必要時要增加附屬裝置。

    船用空壓機缺點解決辦法：

    1、選用無潤滑壓縮機。這種壓縮機氣缸中基本上不含油。潤滑不良，故障率高；

    2、船用空壓機( 無論哪種 ) 再加一級或二級凈化裝置或干燥器。這種裝置可使壓縮機空氣既不含油又不含水，使壓縮空氣中的含油水量在 5ppm以下，可滿足工藝要求。

    四、船用空壓機運行安全性。

    船用空壓機是一種帶壓工作的機器工作時伴有溫升和壓力，機器的安全性放在首位，對空壓機生產(chǎn)實行規(guī)范化制度，購買空壓機要有兩證，生產(chǎn)證和生產(chǎn)許可證，這個是保障空壓機安全性的辦法，購買時一定要清楚售后服務(wù)的完善程度，才能保障運行安全性。

    船用空壓機從以上四步去選擇，讓你選購合適的船用空壓機，寧波天元壓縮機有限公司是不二選擇，產(chǎn)品規(guī)格齊全，品質(zhì)優(yōu)良，可滿足不同客戶的需求及不同場合的需要，同時還具有對非標(biāo)產(chǎn)品的 開發(fā)和生產(chǎn)能力，以滿足客戶對特殊場合用產(chǎn)品的特殊要求。