1、故障現(xiàn)象:機(jī)組排氣管溫度高(超出100°C)·機(jī)組冷卻液液位儀太低(應(yīng)當(dāng)從油窺鏡里能見到，但高壓壓縮機(jī)不能超出一半);

    ·水冷卻器臟，怎樣辨別冷卻塔是不是臟呢，關(guān)鍵看其進(jìn)油孔溫度與冒油口溫度之

    間的溫度差，一切正常的溫度差在20-30度中間，如果工業(yè)用空壓機(jī)是外界塵土堵塞排熱氣只需

    用壓縮氣體烘干靜就可以，如吹不掉散熱器內(nèi)部臟則必須用技術(shù)專業(yè)的清潔劑來清

    洗，(如重油污清洗劑丙銅滌塵等)如散熱器內(nèi)部堵塞厲害則須要用;冷水

    泵循環(huán)系統(tǒng)清理，清理時(shí)間視狀況定.如果是水冷器的散熱器堵塞，V型機(jī)組系列最 好是的法子是拆卸

    前后左右軸承端蓋用鐵絲對(duì)空調(diào)銅管內(nèi)部完成清理.

    ·濾油器芯堵塞;

    ·溫度調(diào)節(jié)閥故障(元器件壞);

    ·熄火繼電器未得電或電磁線圈毀壞或繼電器脈沖阻尼器裂開或脆化;

    ·制冷風(fēng)扇電機(jī)故障;

    ·排風(fēng)系統(tǒng)管路不通暢或排風(fēng)系統(tǒng)摩擦阻力(背壓式)大;

    ·自然環(huán)境溫度超出所規(guī)范的范疇(38°C或46°C);

    ·溫度感應(yīng)器故障(Intellisys操縱機(jī)組);

    ·氣壓表是不是故障(汽車?yán)^電器操縱機(jī)組)。

    2、故障現(xiàn)象:機(jī)組耗油量大或壓縮氣體含油率大·制冷使用量過多，恰當(dāng)?shù)牟课粦?yīng)在機(jī)組載入時(shí)觀查，這時(shí)油量應(yīng)不高過一半;

    ·回輸油管堵塞;

    ·回輸油管的安裝(與油分離出來芯底端的間距)不符合規(guī)定。