2.1.當(dāng)使用者提前準(zhǔn)備購買制冷壓縮機(jī)時(shí)，優(yōu)選要明確用氣端所須要的工作中壓力，再加上1~2bar的容量，再挑選空壓機(jī)的壓力（該容量是考慮到從空壓機(jī)安裝位置到真實(shí)用氣端管路間距的壓力損失，依據(jù)相距的長度在1~2bar中間適度考慮到壓力容量）。自然，當(dāng)管路通徑的尺寸和拐彎點(diǎn)的是多少也是危害壓力損失的要素，管路通徑越大且拐彎點(diǎn)越低，則壓力損失越小；相反，則壓力損失就越大。因而，當(dāng)制冷壓縮機(jī)與各用氣端管路中間相距很遠(yuǎn)時(shí)，盡可能變大主管路的通徑。假如自然環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)合乎空壓機(jī)的安裝規(guī)定且情況容許得話，可在使用氣端就近原則安裝。

    3.1.4.海拔高度越高，氣體越較稀，空氣的密度越小，一樣轉(zhuǎn)動速度下，制冷壓縮機(jī)供氣量降低。

    3.2.最 新項(xiàng)目上可依據(jù)設(shè)院帶來的總流量值開展型號選擇；

    3.3.向天然氣機(jī)器設(shè)備經(jīng)銷商掌握用氣設(shè)施的總流量主要參數(shù)開展型號選擇；

    3.4.空壓機(jī)站更新改造可參照原先變量值聯(lián)系實(shí)際用氣狀況開展型號選擇；直流空壓機(jī)的基本要素便是載入和卸載掉，假如空壓機(jī)不可以載入.卸載掉，就沒有它存在的價(jià)值了

    假如空壓機(jī)不可以載入，就沒有空氣壓縮輸出；

    假如不可以卸載掉，在中下游又沒有空氣壓縮要求，便會像“在向一個汽球里不斷打氣，那后顯而易見”。

    空壓機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)操作過程中超出額定值壓力依然再次載入運(yùn)作，做到設(shè)定最 大壓力值造成擠出機(jī)螺桿空壓機(jī)跳電關(guān)機(jī)，或是閥門姿勢。